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混凝土途面施工中胀缝、缩缝、施工缝依照什么规矩筑设缝的式子有

归档日期:09-23       文本归类:拉刻西斯      文章编辑:爱尚语录

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  膨胀性巨细、外地年温差和施工时令归纳确定:高温施工,可不设胀缝;常温施工,集料。

  温缩系数和年温差较小时,可不设胀缝f集科温缩系数或年温差较大,道面两头构制物间?

  距大于等于500m时,宜设一道中央胀缝;低温施工,道面两头构制物间距大于等于。

  缩缝: 当一次铺筑宽度小于道面和硬道肩总宽度时,应设纵向施工缝,场所应避开轮迹。

  并重合或亲密车道线,构制可采用平缝加拉杆型。当所摊铺的面板厚度大于260mm时?

  也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝。采用滑模施工时,纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的。

  侧向拉杆安装插入。采用固定模板施工式样时,应正在振实流程中,从侧模预留孔中手工插?

  的混凝土可用人工振实和整平。如连续浇筑,摊铺机需跳开一块板的长度起源举行,留下。

  传力杆 其一端固定正在一侧板内,另一端能够正在邻侧板内滑动,其效力是正在两块道面板之间转达行车荷载和避免错台,添加相邻混凝土块之间的应力转达以避免混凝土道面限制受力较大酿成混凝土道面不匀称重降,转达应力使相邻混凝土块配合受力。

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